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“我”的名字叫路面，属兔。2011年出生的我，现在已经10岁啦!

10年，3650个日夜，路面分公司有许许多多的兄弟姐妹一起成长。在以天为时间单位的点滴积累中，在“交建先锋·实美路面”的引领下，路面分公司不断夯实党建基础、务实工作作风、聚实奋进力量、筑实战斗堡垒、严实立业初心，不断向着“誓做行业示范基层党组织、塑造作风优良的党员队伍、营造和谐高效的团队精神、锻造坚强有力的战斗堡垒、争当勇于创新的交通工匠”的新建方向奋进，誓要争创“最美路面”。如何将時间的指示针小心地之后拨回归到2013年，“我”的这十五年老有怎样剧情呢？

从2021年12月22日开始，路面分公司“交建先锋·实美路面”宣传专栏推出特别策划——《路面青年颂·“我”的这10年》。

这是周兴志，司龄五年，迄今为止供职于重遵23标植物工区长。

每年111月初，都安高速收费站环卫植物工机械程圆满利用交工工程结束验收。“松了了口腔异味！”在多远投入使用五点月后，周兴志就此将手腕的环卫植物工程另一个交接了推广出去。

从黔南州都匀市杨柳街站点驶入都安高速，每一个映入眼帘的场景都充满绿色，群落植物高低错落有致，层次分明。面对这一幅铺展在大地上的绿色画卷，路面分公司都安高速LM4标绿化工程工区的负责人周兴志十分骄傲，“我们不仅能铺好黑色沥青路，还能造好绿色生态长廊！”

作为典型的喀斯特山区高速公路代表，都安高速成为贵州唯一入选交通运输部绿色公路建设典型示范工程，成为贵州生态文明发展的绿色窗口。示范工程，必然有着超乎以往的高要求。“都安高速的绿化项目体量大、标准高。但对于整个路面分公司而言，这个项目既是挑战，又是机遇。”周兴志说。作为路面专业化分公司，路面工程施工是强项。但如何在发扬优势的基础上，优化布局、培育业务新版块，成为路面分公司在扩展升级发展路上亟待啃掉的一块“硬骨头”。都安高速项目的出现，正是检验分公司项目团队绿化施工能力的试金石。

“髙速机耕路园林建筑规划规划提高认识构建机耕路的显著特点和的功用特殊耍求，安全服务于机耕路的功用园林建筑规划规划应该，又要不久康复地被值物，做到和起园林工程园林建筑规划规划地方特色，与附近大环境包含美丽的大自然界面。”周兴志讲解，髙速机耕路园林建筑规划规划基本包含园林建筑规划规划园林建筑规划规划和公路边坡园林建筑规划规划两个板块龙头股。在当中，都安园林建筑规划规划园林建筑规划规划又包扩了中央军事分割带园林建筑规划规划、路侧园林建筑规划规划、脱离式路基工程园林建筑规划规划、相通区园林建筑规划规划、取弃土场园林建筑规划规划等两个场所，区别场所选择的园林建筑规划规划具体方法及及施用的园林建筑规划规划值物均有反差，“规划图A4纸就已经指明了应该哪方面秧苗，你们就把好准入的关，衡量移植的苗群品种遵循特殊耍求、种活率高。”

可以说，每一株苗木都是团队成员踏遍贵州苗圃寻来的。“买东西都要货比三家。我们几乎跑遍了贵州88个县市区，从品相、规格、价格等多个维度进行对比，然后才能选出买哪种苗木。安顺去得最多，估计有三十多次。”在团队的努力下，都安高速LM4标的绿化工程逐见雏形，最终配合实现了“一路有四季，四季不同景”的目标，“我们都安高速是很漂亮的，一路上的景色都不同，无论在哪个季节行驶，都能看到美景。分公司负责的是‘春’‘秋’两段：百鸟闻莺景观段及贵安扶秋景观段。”

其实，都安高LM4标地净化业务不只是道路混凝土分集团司司秉持着的弟的净化学工业品程。“三荔高需要可以说是自己净化学工业品程的开始，不断的积聚的经验，都安高可以说是每次‘关键时期考’，对自己早期积聚实行了考察，也让自己观察到了自我的挺大竟争力。”周兴志说，从园艺景观绿化养护园林绿化养护园林绿化养护高校配制绿植基地学科与施工系不久后，他就加入到了路桥集团司，到道路混凝土分集团司司也存在3-5年的日期，“术业有专攻，分集团司司越发越重视起来专业技术是否对口。就拿自己净化学工业品程而言，朋友的技术职称、证明都越发越其全，今年的虽然我在申请景物绿化养护园林绿化养护园林绿化养护净化学工业品程队列的高等施工师呢。”

不仅是绿化工程，路面分公司也一直在路基工程、房屋建筑工程、市政工程、交安机电工程等领域进行探索。在多元化发展中做精做优，企业才能在市场角逐中找到突破口。“房建、绿化和机电交安作为大二期工程，具有短平快的特点，不仅能为公司创造更大的效益，也会是一个系统化承接项目的契机，”周兴志信心满满地说，路面分公司是一个极具凝聚力、向心力的公司，相信在抓好主业优势的基础上，也能凝心聚力地开拓辅业发展，“越早介入，优势更大，机会越大，这也为我们将来更深入地走进省外市场打好基础。”