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图为大卡车在金烽乌江特大桥钢箱梁做好刚度试验报告。瞿宏伦 摄

图为清障车在金烽乌江跨河大桥桥台确定活载做实验的时候。瞿宏伦 摄

图为翻斗车在金烽乌江高架桥路面实现负荷测试。瞿宏伦 摄

图为货车在金烽乌江高架桥桥面铺装通过承载力实验设计。瞿宏伦 摄

图为重型卡车在金烽乌江江大桥钢箱梁来进行恒载试验报告。瞿宏伦 摄

图为货车在金烽乌江立交桥钢箱梁展开反力实验。瞿宏伦 摄

图为货车在金烽乌江跨河大桥桥台参与恒载试验台。瞿宏伦 摄

图为重型卡车在金烽乌江特大桥桥面铺装参与载荷实验。瞿宏伦 摄

图为重型卡车在金烽乌江特大桥路面通过活载应力测试。瞿宏伦 摄

7月21日，建在广西省成都市息烽县和毕节市金沙县交汇处处的金烽乌江跨河特大桥实施静力承载耐压。此项承载耐压利用48台35吨重的货车，总总重1680吨，对铁路桥梁的重量和业务安全性能有没与设计的完全一致得到查验和考核。金烽乌江跨河特大桥为成都经金沙至古蔺高速铁路铁路操作市政工程，是广西首位座选取装配式索股法装修施工的过宽钢桁悬索桥，总长度1473.5米，主跨650米。